船用汽輪循環(huán)泵的改進(jìn)設計原理及效果說(shuō)明

   船用汽輪循環(huán)泵主要由汽輪機、減速器和循環(huán)泵三大部件組成。汽輪機聯(lián)帶減速器驅動(dòng)循環(huán)水泵工作，將船外的海水吸入主冷凝器和主機滑油冷卻器使工質(zhì)冷卻。另外，當機爐艙破損漏水時(shí)，該泵作為應急排水泵，將船艙內的積水排出船外。
   汽輪機由轉子和殼體組成，轉子安裝有葉片、減速器小齒輪及向各軸承提供潤滑油的齒輪油泵等部件。殼體上裝有噴嘴箱、速關(guān)閥、一輔助閥、二輔助閥、隔板、汽輪機密封裝置、支持軸承和止推軸承等。
   減速器亦由轉子和殼體組成，轉子安裝有減速器大齒輪、測速裝置、支持軸承和止推軸承等部件。殼體還安裝有滑油冷卻器等部件。
   循環(huán)泵仍由轉子和殼體組成，轉子上安裝有泵輪(即工作輪)、橡膠支持軸承等部件。為了檢修方便，殼體由兩半組成，垂直中分面用螺栓固定，殼體包括泵殼、一半導向器、二半導向器、泵蓋、進(jìn)水部分等部件。

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